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información y contacto
EUGENIO DÍAZ – DICODI Puede conocer el
MacGregor 26M en nuestras instalaciones en Valencia previa concertación de su
visita. Tel. 902 10 14 47 Horario de atención al público, laborables de
lunes a viernes, de Otros teléfonos de contacto: Nave de Montajes: + 34 96 166 51 12 Móviles: 607 195 907
- 637 769 100 To be attended in English: + (34) 637 769 100 Atención postventa para urgencias a nuestros
Clientes, 365 días 24 horas llamando a los teléfonos móviles. Por favor fuera de horario laboral solo por
urgencias reales. E-Mail: macgregor@dicodi.com We also attend your E-Mails in English. Importadores
de MacGregor Yachts Corporation desde el año 1997.
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MacGregor 26M Otros MacGregors
descatalogados Otros sitios de interés Podemos convertir un MacGregor de serie en
un
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Pruebas publicadas del MacGregor 26M (Para acceder pulse sobre el texto de
su interés)
Prueba al
MacGregor 26M por la revista Barcos a Vela.
Septiembre 2003.
Prueba al
MacGregor 26M por la revista Skipper. Marzo 2006. Pulse aquí para ver pruebas
publicadas por revistas internacionales del MacGregor 26M |
Diferencias
entre el MacGregor 26M y el MacGregor 26X. (El MacGregor 26X se dejó de fabricar en el año 2003) Pulse sobre este texto para ver
información. Pulse sobre
este texto para ver pruebas publicadas del MacGregor 26X. El MacGregor 26
El velero de crucero más vendido en el
mundo, su volumen de ventas permite construirlo en serie, y su construcción
en serie permite ofrecer la mejor relación calidad-precio del mercado.
El MacGregor es también la embarcación
con más intentos de copia en el mundo, intentar copiar lo más vendido es siempre
un camino de apariencia fácil, pero copiar ideas no aporta siempre los mismo
resultados, implícitamente se está impulsando y reconociendo al producto que
se intenta copiar, y las copias suelen ser más caras y peores porque la experiencia no se
puede copiar.
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Solo venta directa al Consumidor Final. (Y las consecuencias que tenemos que sufrir por
ello. Pulse aquí) Siga bajando para ver más información de interés. Nota informativa Para poder
comercializarse legalmente en Las embarcaciones con categoría de construcción y
diseño “C”, como es el caso del Macgregor 26M. Según normativa actual,
son reconocidas como embarcaciones idóneas para afrontar las condiciones de
mar caracterizadas por una velocidad del viento de hasta fuerza 6 Beaufort
(velocidad del viento de Por las mismas
normativas, son reconocidas como embarcaciones
diseñadas para la navegación costera de hasta (Pulse sobre este texto
para ver normativa sobre homologación o marcado CE) (Pulse sobre este texto
para ver normativa sobre categorías de navegación) Queda
prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos de este Website
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