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Equipamiento de serie del astillero |
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El equipamiento estándar del astillero incluye remolque, vela mayor, y todo el equipamiento siguiente (no incluye motor, y el casco estándar es en color blanco):
Remolque: En nuestra lista de opcionales podrá encontrar el coste de la adaptación del remolque de serie a normas CE para circular por carretera, que incluye la instalación de todo lo necesario, frenos de inercia, freno de mano, luces laterales, cuadro de luces trasero extensible, y toda la documentación que se requiere para poder registrarlo (matricularlo).
Velas:
Cubierta:
Bañera auto vaciante. Sistema de doble timones. Orza.
Cabina: Mesa de comedor convertible en cama.. Sofá/cama en babor. Cojines de camas asientos y respaldos. WC independiente Ventanas laterales. Cofres de estiba debajo de cada asiento y camas.
Electricidad: Luces interiores (4)
Colores: Decoración interior en diferentes tonos de marrón.
IMPORTANTE: Los precios que nosotros facilitamos, incluyen siempre, además del equipamiento de serie del astillero, lo siguiente: - Embarcación adaptada a normas (ISO) de obligado cumplimiento en la CE. - Homologación CE de la embarcación (sellado CE). - Elementos que hay que adicionar para la homologación CE: - Bomba de achique eléctrica. - Bomba de achique manual. - Escalera de baño. - Pulpitos de acero inoxidable de popa (2). - Guardamancebo de popa. - Guardamancebos en bañera y popa de apertura rápida. - 2 pasamanos en cubierta. - Cierres adicionales en la puerta de la cabina (2). - Todos los gastos de fletes, transportes, seguros de transporte, impuestos de aranceles aduaneros, y todos los gastos de la importación.
Nuestros precios son siempre con la embarcación puesta en España (Valencia), incluyendo toda la documentación que se requiere por la CE para poder ser usada y registrada. |